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溢短装条款(More or Less Clause)是常见的表示货物数量机动幅度的方法。为了使交货数量具有一定范围的灵活性和便于履行合同，买卖双方可在合同中合理规定数量机动幅度。只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货，买方就不得以交货数量不符为由而拒收货物或提出索赔。

　　1、溢短装百分比：

　　数量机动幅度的大小，通常都以百分比表示，究竟百分比多大合适，应该视商品特性、行业或贸易习惯与运输方式等因素而定。

　　2、溢短装部分的选择权：

　　在合同规定有机动幅度的条件下，由谁行使这种机动幅度的选择权呢?一般来说，是履行交货的一方，也就是卖方选择。但是如果是涉及海洋运输，交货量的多少与承载货物的船只的舱容关系非常密切，在租用船只时，就得跟船方商定。所以在这种情况下，交货机动幅度一般是由负责安排船只的一方选择，或是干脆由船长根据舱容和装载情况作出选择。总之，机动幅度的选择权可以根据不同情况，由买方行使，也可由卖方或船方行使。

　　3、溢短装部分的作价办法：

　　对机动幅度范围超出或低于合同数量的多装或少装部分，一般是按合同价格结算，这是比较常见的做法。但是，数量上的溢短装在一定条件下关系到买卖双方的利益。

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