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重庆轻轨3号线站点详细时刻表(重庆轻轨3号线站点)

导读 大家好,我是小生,我来为大家解答以上问题。重庆轻轨3号线站点详细时刻表,重庆轻轨3号线站点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧! ...

大家好,我是小生,我来为大家解答以上问题。重庆轻轨3号线站点详细时刻表,重庆轻轨3号线站点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

   轻轨3号线一、二期2010年将同步通车,可连通机场。最近,许多市民咨询沿线站点具体选址,市规划局本周集中回复了轨道交通部分站点的

    轻轨3号线二期工程已开工建设。市规划局介绍,根据主城区轨道交通“九线一环”控制性详细规划,3号线在空港广场设有一个站,站址在双龙东路与210国道之间,即重庆泰利福配件厂旁边(临空港大道一侧)。

    3号线两路站站址,位于凯歌路的中央,站址北侧为中石油两路输气站、临街商住楼,南侧为重庆医学研究院。

    3号线福特站站名叫凉井站,具体位置在长安福特生产车间北边、延锋伟世通汽车饰件系统公司南边的金开大道上。该站的设计客流量为10021人/小时,为甲级站。

    3号线没有奥园站,奥园周边有童家院子站、金渝站、经开园站。童家院子站位于童家院子车场内,即童家院子立交以北;金渝站位于机场高速以北,叠彩城以南;经开园站位于金渝大道上原经开区管委会段。

    而尖山站位于叠彩城南侧到210国道之间,近期内将开始动工;经开园站位置在金山大厦旁的金渝大道上,现已动工。3号线郑家院子站在新溉路郑家院子立交范围内,靠新牌坊方向,距离阳光今典约900米,出入口不可能与阳光今典衔接。

    另外,3号线在帝豪巴南印象处无站点,最近站点为金竹工业园区大门旁,距离与帝豪巴南印象小区约300米;在鱼胡路处无站点,最近站点为刘家院子站,距鱼胡路口约500米。

  据了解,轻轨三号线南起巴南鱼洞,北至江北国际机场、渝北空港开发区,采用与二号线相同的跨座式单轨交通技术,是我市第二条轻轨,将分三期建设。其中,率先动工的一期工程,全长21公里,横跨两江、贯穿主城南北。

  三号线一期工程,起于南岸二塘交通学院,沿学府大道、南坪南路而行,在南城大道与南坪南路的交汇处下地,穿越南坪核心区,在铜元局处出地,经珊瑚大桥横跨长江。过长江后,三号线在建兴坡处钻入地下,上跨向阳隧道,下穿大田湾体育场,在牛角沱处出地,上嘉陵江大桥旁的轻轨嘉陵江专线桥,横跨嘉陵江。

  随后,三号线将沿着建新南路、建新北路、红锦大道,一路直行,在新牌坊转盘附近右拐弯,沿新溉路驶往火车北站方向,终点站设在龙头寺。

  18个车站换乘方便

  三号线一期设有18个车站,全部位于学校、居民区、商圈附近。所有车站都设有多条通道,并与其它轨道交通线路、公共交通工具换乘。

  在牛角沱,三号线将与已通车的二号线相交。轨道公司负责人介绍,三号线牛角沱站和二号线牛角沱站之间,将有一条80米长全封闭通道相连。乘客走地通道,就可以在三号线和二号线之间换乘,不用出站、不用二次购票。

  两路口现市教委地块,今后将是一处轨道交通换乘枢纽。市教委搬迁后,现在的小山坡将铲平,并向下挖出五层。最下面的负五层是三号线站台,负四层是地铁一号线(朝天门至沙坪坝)站台,负三层是三号线和一号线的共用站厅。今后在两路口站,乘客可在三号线、一号线之间换乘,坐一段扶梯即可。

  此外,在火车北站、江北机场的轻轨车站,也有地通道直接去往候车厅、候机厅。

横跨两江贯穿南北

  据了解,轻轨三号线南起巴南鱼洞,北至江北国际机场、渝北空港开发区,采用与二号线相同的跨座式单轨交通技术,是我市第二条轻轨,将分三期建设。其中,率先动工的一期工程,全长21公里,横跨两江、贯穿主城南北。

  三号线一期工程,起于南岸二塘交通学院,沿学府大道、南坪南路而行,在南城大道与南坪南路的交汇处下地,穿越南坪核心区,在铜元局处出地,经珊瑚大桥横跨长江。过长江后,三号线在建兴坡处钻入地下,上跨向阳隧道,下穿大田湾体育场,在牛角沱处出地,上嘉陵江大桥旁的轻轨嘉陵江专线桥,横跨嘉陵江。

  随后,三号线将沿着建新南路、建新北路、红锦大道,一路直行,在新牌坊转盘附近右拐弯,沿新溉路驶往火车北站方向,终点站设在龙头寺。

  18个车站换乘方便

  三号线一期设有18个车站,全部位于学校、居民区、商圈附近。所有车站都设有多条通道,并与其它轨道交通线路、公共交通工具换乘。

  在牛角沱,三号线将与已通车的二号线相交。轨道公司负责人介绍,三号线牛角沱站和二号线牛角沱站之间,将有一条80米长全封闭通道相连。乘客走地通道,就可以在三号线和二号线之间换乘,不用出站、不用二次购票。

  两路口现市教委地块,今后将是一处轨道交通换乘枢纽。市教委搬迁后,现在的小山坡将铲平,并向下挖出五层。最下面的负五层是三号线站台,负四层是地铁一号线(朝天门至沙坪坝)站台,负三层是三号线和一号线的共用站厅。今后在两路口站,乘客可在三号线、一号线之间换乘,坐一段扶梯即可。

  此外,在火车北站、江北机场的轻轨车站,也有地通道直接去往候车厅、候机厅

 轻轨2011年开往机场

  目前,三号线已完成了江北机场车站、火车北站车站、观音桥车站等节点工程。珊瑚大桥轻轨轨道梁架设和轻轨嘉陵江专线桥建设,正在进行之中。其中,轻轨嘉陵江专线桥的主跨长度达160米,是世界上跨度最大的单轨交通专用桥。

  此外,从龙头寺延伸至江北机场的三号线二期工程,将于2011年通车。

  5分钟一班列车自动驾驶

  昨日,市轨道交通总公司负责人称,三号线一期通车后,将达到每天30万人次的客流量,是二号线现日客流量的三倍。

  5分钟一班车轻轨二号线为4辆编组,目前高峰期的最短发车间隔时间为6分钟。而三号线通车初期的基准发车间隔只有5分钟。

  列车自动驾驶三号线列车是自动驾驶,起步、调速、转弯、进出站等操作全靠设备来完成,只留一名驾驶员负责监控。

  轻轨梁上设安全通道在三号线的轨道梁之间,有一条网格状的安全通道,紧急情况下,乘客可以从车上,下到安全通道,再步行到最近的一处车站。轻轨车站的平均间隔为1.5公里。

  售票主要靠机器三号线开通后,将减少人工售票,以自动售票为主。车站将有更多的安保摄像监控设备。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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