大家好，我是小生，我来为大家解答以上问题。新款马3用什么机油，新款马3很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、车的动力最直接的体现是多方面的，变速箱和自重是影响最大，这三款车科鲁兹显然由于自重偏大显得落后了。

2、马自达3由于自重较轻在加上2.0的高转速发动机的调校，整体感觉但从动力上说和速腾1.4T差别不大。

3、但介于速腾有着良好的变速箱搭配。

4、毋庸置疑是在追求经济动力上做到了一个很好的平衡点，大众品牌在国内的口碑和保有量是马自达3不能比拟的。

5、这个价位的车能做到极致的平衡是不可能的，马自达3的操控。

6、和相对的长期经济性是优势，速腾在于它的良好的市场，和那个TSI和DSG，就像楼上有位朋友说的抛开这些亮点大众全都是捷达了。

7、外观马自达3偏运动，像个朝气的孩子，速腾稳重，老成的有点不在沉默中爆发就在沉默中变态的感觉，呵呵，如果马自达把ＲＸ８的双转子发动机和双离合做到大众如此的经济实用廉价，我相信大家也都不用迷茫什么了吧。

8、开头就说了这个价位不可能做到极致平衡，但是单从性价比上看，就凭ＴＳＩ＋ＤＳＧ就已经赢了，再过十年大众在做的经济廉价点，贴这六个字母的手扶拖拉机也能热卖～话说回来，动力算是打个平手，但是马３２．０的动力可不是用经济换来的，代价就是我得吃更多的汽油。

9、嗓门要更大．．．至于配置，舒适．．．看还不如看看荣威吧。

10、因为马自达３运动，自然牺牲些舒适。

11、大众Ｔ＋Ｇ敢卖你１４万那他就敢牺牲些舒适配置。

12、毕竟成本在那呢。

13、在深些也不说了，到时候该有德迷日迷拍砖头了。

14、呵呵。

15、速腾首选，毕竟就现在来说他有最大的亮点，马自达３亮点不大，但我个人中意此车外观，科鲁兹的悬挂有位朋友已经说了，ＰＡＳＳ～不如把科鲁兹换成荣威来考虑了～小钢炮类的就不推荐你了，毕竟太小～咱又没发烧友到那种痴迷改装极限速度的境界，呵呵，个人意见，仅供参考～。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。