总部位于英戈尔施塔特的德国汽车制造商奥迪目前正发起一场前所未有的攻势——他们放弃了那些令人尴尬的发动机名称，在电动汽车和内燃机车之间切换车型铭牌，并且还在全球推出了许多改款或全新的车型。

例如，最新发布的是 2025 款奥迪 Q5 Sportback – 如果您想要一款更昂贵但实用性较差的 Q5 紧凑型跨界SUV。它只是由于其倾斜的车顶线看起来像一辆轿跑车，但它仍然有五个门。如果您需要全电动替代品，还有 2025 款奥迪 Q6 e-tron 和 Q6 Sportback e-tron – 现在所有电动汽车的数字都是偶数，而不等的数字适用于ICE车型。

奥迪的其他好东西包括最新的奥迪 S5，它是奥迪 S4 的继任者，它非常重，因为它比旧款 S4 轿车和 S5 Sportback 车型要胖得多。在中国，新的“奥迪”品牌将吸引不同的买家 – 但我们一刻也不相信这一点。此外，谣言工厂坚信奥迪不会恢复这些有趣的汽车，因为跨界 SUV 比灵活的奥迪 TT 或中置引擎的 R8 更赚钱。事实上，奥迪将不再销售任何轿跑车或敞篷车车型，因为 A5 将来不会有任何双门车型。

那么，可以做些什么来改变这种情况呢?好吧，富有想象力的数字汽车内容创作者协会的成员围绕着车辆 CGI 的平行宇宙，对如何解决这个难题有一个想法，至少如果我们听听 Mario Vilar 的话，他是社交媒体上名为mario.vilar 的年轻虚拟汽车设计师。好吧，像素大师决定找到一种解决方法，为奥迪创建一款真正的双门轿跑车 SUV 模型。

让我们来看看非官方的奥迪 Quanta 设计项目，这是一款具有跨界 SUV 特征的轿跑车。这个名字的灵感来自物理学，其中“‘量子’代表事物的最小不可分割单位。”因此，这位年轻的设计师“试图唤起极简主义和纯粹设计的理念，并从奥迪的一些最具代表性的车型中汲取灵感。”当然，这些车型包括奥迪 TT，但也包括该公司为与威尔·史密斯一起出演 2004 年科幻电影《我，机器人》而开发的奥迪 RSQ 中置引擎概念车。

结果很奇特，很容易归因于奥迪可能在现实世界中创造的东西——至少是作为概念车或另一个电影道具，可以为好莱坞翻拍阿西莫夫的机器人故事服务——现在又增加了关于人工智能最新发展的视角。那么，您怎么看——是赞成还是反对?