近日，我国“气化长江”标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气加注运输船“淮河能源启航”轮提前2个月在上海命名交付。目前船东建造、改造高附加值绿色船舶蔚然成风。有船舶设计领域专家表示，无论是IMO还是国家战略，都对船舶排放特别是碳、硫、硝的排放提出了越来越严苛的要求。船东们已经预判到这一点，加上目前航运业处于景气周期，利润水平较高，此时选择新造绿色船舶或改造船舶动力系统，是恰当的时机。（上证报）

来源：36氪