6月25日消息，据国外媒体报道，在全球电动汽车行业的激烈竞争中，比亚迪的创始人王传福正逐步实现埃隆马斯克曾设想的愿景为大众生产平价电动汽车。

如今，王传福正通过推出售价不足1万美元的汽车，颠覆中国电动汽车市场，将平价交通工具带给大众，这正是马斯克曾设定的目标。

报道称，比亚迪即将超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商，而且与马斯克的多元化投资不同，王传福更专注于电动汽车的技术创新与成本控制。

比亚迪总部有一面专利墙，展示了王传福及其团队超过3万项的创新成果，其中包括被业界广泛采用的低成本磷酸铁锂电池技术。

这项技术不仅推动了比亚迪的发展，也助力公司在2023年售出300万辆电动及混合动力汽车，实现850亿美元的营收。

王传福的二十年电动车技术投资，使他被誉为中国的马斯克”，然而，王传福展现出的是对电池制造和电动汽车行业的深刻洞察和专注。

他曾是电池金属化学领域的学者，1995年开始制造手机电池，并逐步改进汽车电池技术，吸引了沃伦巴菲特的投资。

王传福的管理执行能力同样令人称赞，他将垂直整合视为比亚迪战略的关键，通过控制供应链实现成本下降，为公司带来了竞争优势。