随着我们这个支离破碎的星球跌跌撞撞地走向新千年第二个十年的尾声,为可能导致世界末日的世界末日情景制定应急计划已经成为某些超级富豪阶层的一种社交礼仪。
在长,引人入胜,蜿蜒的面试昨天在奥斯汀西南偏南,Elon Musk -企业家背后的一些世界上最大胆的新公司——透露自己是亿万富翁做了最准备即将到来的灾难,人类会。
不像其他亿万富翁(其中一些麝香计数,因投资者),麝香并非试图建立一个堡垒防御世界问题或等到世界末日,他建立了自己的公司来解决问题,可能会带来世界末日——或者创建一个对冲人类事件的启示。
这些明确的目标(或修辞策略)让人们很难谈论马斯克的许多企业面临的挑战,也很难反驳围绕这些挑战的某些假设。
但不可否认的是,从气候变化(特斯拉强调减少化石燃料的使用);恶意的人工超级智能(带有神经链接);全球战争的威胁造成了巨大的破坏(SpaceX公司的火星逃生计划),马斯克正在为一场即将到来的大灾难准备大量的人类——并试图避免它。
对穆斯克来说,离婚、濒临破产、失去一切的风险,这些牺牲都是为了在即将来临的恐惧阴影下建设更美好未来的道路上迈出的一步。
当被问及他的孩子们的未来会是什么样子时,他对人类崩溃的所有设想都被自己企业的成功干预所避免。
或者,至少这是马斯克向世界推销的说辞。
马斯克说:“一个美好的未来将会是这样的……我们真的在很大程度上转向了可持续发电和电力消费。”“对我们来说,在月球和火星上建立基地,探索太阳系的其他部分……还有一个良性的人工智能,我们能够与那个人工智能实现共生。”
火星酒吧
激励新一代的星界企业家,重振美国奄奄一息的国内航天工业,这些都是值得庆祝的理由——即使不把它放在第三次世界大战带来的人类社会新黑暗时代的背景下。
马斯克在接受美国哥伦比亚广播公司(CBS)电视剧《疑犯追天》(Person of Interest)的编剧、HBO热播剧《西部世界》(Westworld)的联合编剧乔纳森·诺兰(Jonathan Nolan)采访时表示:“我认为,我们不太可能不会再有另一次世界大战……可能在某个时候会有。”马斯克引用艾萨克·阿西莫夫科幻系列基金会,将SpaceX置于人类如何在自身灾难中生存下来的背景中。
“所以很可能会有另一个黑暗时代,”马斯克说。“特别是如果发生第三次世界大战……我们希望确保在其他地方有足够的人类文明的种子,这样我们就可以带回文明,缩短黑暗时代的长度。”
这就是SpaceX和马斯克火星任务背后的所谓激励策略(至少在采访中听到他是这么说的)。尽管,这位SpaceX的创始人也提到了2001年的“太空旅馆”。
事实上,如果马斯克把火星视为一道屏障,他也会把它视为一个无与伦比的创业机会。马斯克对诺兰说:“火星上什么都需要,从铸铁厂到披萨店……火星上应该有很棒的酒吧。”“一旦(基础设施)建成,有了往返火星、往返月球的货运途径……那就真的需要大量的创业资源。”
但是马斯克警告说,对于第一批尝试在火星上创造生命的人来说,这并不容易。”
“月球和火星通常被认为是富人的逃生出口,但事实并非如此,”他说。“真的有点像沙克尔顿为南极探险者做的广告……困难、危险、死亡的好机会,为那些幸存下来的人感到兴奋。”
照片由Flickr/Rosenfeld Media提供。
傻瓜!有名的是最后一句话!
人类灾难性的终结和创业潜力的双重驱动,也激发了atemusk对Neuralink的研究,这与他对一个吞噬一切的人工超级智能的恐惧有关。
“狭隘的人工智能不是物种层面的风险。这将导致混乱,失去工作,更好的武器和诸如此类的事情。这不是一种基本的、物种级别的风险,但数字超级智能才是,”马斯克在奥斯汀告诉观众。
这并不是马斯克第一次鼓吹加强监管。像卡桑德拉一样,大声说出他所看到的来自人工智能的威胁。这是他推特上第二受欢迎的话题(仅次于无聊公司)。
“在这种情况下,你会对公众造成非常严重的危险,你必须确保每个人都在安全地开发人工智能。人工智能的危险远远大于核弹头的危险,”马斯克说。
对马斯克来说,Neuralink是解决这个问题的办法,它创造了一种连接人类和人工智能的共生技术。他说:“我们确实希望人类集体智能和数字智能之间紧密结合。”“Neuralink试图通过在人工智能和人类大脑之间建立一个高带宽接口,在这方面提供帮助。”
至于该领域的专家们,他们对马斯克的担忧不屑一顾,对人工智能对人类构成的潜在威胁轻描淡写。马斯克担心它们最终会像他的灵感来源坎耶·韦斯特(Kanye West)那样,韦斯特说唱道:“我把灵魂卖给了魔鬼,这是一笔糟糕的交易/至少它附带了几件玩具,就像一顿开心乐园餐。”
“我和人工智能专家之间最大的问题是,他们认为自己比实际更聪明。这往往困扰着聪明人,”马斯克说。“他们用自己的智能来定义自己……他们不喜欢机器可能比他们更聪明的想法,所以他们不相信这个想法。”这是有根本缺陷的。”
马斯克的证据就是人工智能在过去几年里取得的巨大进步。这一点在马斯克自己的特斯拉(Teslas)自动驾驶系统中表现得很明显,在leap and bounds Alphabet的AlphaGo和AlphaZero中,它们对游戏玩法的理解也很明显。
尽管如此,AlphaGo只是在玩棋类游戏,马斯克自己的自动系统在过去的运行中也曾出现过致命的问题,所以问题可能并不像他担心的那么严重。
碳必须要付出代价
马斯克准备应对的最后一个威胁是气候变化。从大学时代开始,马斯克就对电动汽车着迷。他曾在学校里研究可用于电动汽车的超级电容器,后来放弃了博士学位,到网上提供的“美丽新世界”(brave new world)寻求职业发展。
尽管如此,电动汽车的挑战仍在召唤着我们。在通过PayPal赚了数百万美元后,马斯克重返电动汽车行业,创办了特斯拉。该公司成立之初,就着眼于在道路上取代化石燃料汽车,最终SolarCity也加入了进来,它的主题是让家庭和企业更容易安装可再生能源发电技术。
“任何将碳排放到大气中的东西……都必须付出代价,”马斯克在奥斯汀说。这是一个切合实际的声明,呼应了来自世界各地数千名科学家的建议。对马斯克来说,这是一种抵御海平面上升的防御措施,可能会把加利福尼亚(和佛罗里达)沿海的大部分地区淹没。
他说:“在没有价格的情况下,我们似乎在假装,开采数万亿吨的化石燃料并排放到大气中……不会有什么坏结果。”“这取决于人们和(他们的)政府为碳排放定价。”
(照片由Lambert/ullstein bild通过Getty Images提供)
疤痕组织
正如保护人类是企业家的目标一样,崇高而独特,马斯克在创业的过程中遇到了许多非常现实的挑战。2008年,SpaceX和特斯拉都处于破产的极度危险之中,而马斯克自己也面临着破产的可能。
他花费了9000万美元的个人财产来启动和运行这两家公司,但那一年,两家公司都搁浅了。SpaceX正在从第三次失败的发射中恢复,特斯拉则处于破产的边缘。
正如马斯克在奥斯汀告诉人们的那样,特斯拉的融资在圣诞前夜晚上6点结束。债权人一直在打转,如果那天晚上谈判没有结束,他的电动汽车公司将不得不在圣诞节后两天宣布破产。
“最后我把所有的钱都投进去了,”马斯克说,他在全神贯注、沉默不语的观众面前重复着自己的传记。他说:“太空探索技术公司还活着。特斯拉也是如此。”
这里是SXSW提供的完整视频的链接。