我们刚刚收到一个提示，从汽车Scoops阅读器Felipe有关一系列照片的新911TurboS与运动设计包由保时捷的独家制造部门，分享给Instagram用户‘theweissachway’。 我们已经包括在下面的图像看起来合法，并显示可转换和跑车与一个3部分的前扰流板，油漆后扩散器和后翼附加。 [更新3/25/2020

两个特殊的升级包刚刚宣布2021保时捷911TurboS，被称为轻量级包和运动包。

那些购买目前旗舰保时捷911谁选择可用的轻量级包装将受益于更苗条的声学玻璃，轻量级桶座椅在前面，拆除后座椅，并减少声音衰减。

轻量级包还包括选项，如PASM运动悬挂系统和运动排气系统，其特点是两个椭圆形的尾盘，而不是四个尾盘的“标准”TurboS模型。 这些变化剥离了66磅（30公斤）不必要的重量，包装是专为跑车提供的。

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然后我们来到可用的体育套餐。 虽然这个名字可能意味着它主要集中在附加性能上，但事实并非如此。 相反，运动包配备了可用的运动设计侧翼，前筋膜和后翼，同时还增加了各种光泽黑色口音，深色银轮，和独特的尾灯。 配备了运动包的跑车模型也得到了碳纤维屋顶，而敞篷车模型则没有。

保时捷还没有把轻量级包装或运动包装投入生产，这意味着我们不知道他们会给买家带来多少回报。 无论价格如何，这两个听起来都是理想的，那些认为新的911涡轮S是相当“足够”，尽管即将配备一个双涡轮3.8升六缸搅拌641马力。

这是新的#911#TurboS与全新的#运动设计包由#保时捷隐逸Manufaktur。 在前面，它的特点是现在一个扰流板分三部分。 中间的一个可在光泽或马特黑色，使不同的容易看到。 此外，零件在左边和右边的特点，现在小的侧面皮瓣。 在后面，顶部的机翼已经改变，而且“扩散器”现在可以作为油漆部分。