私人货运铁路要求联邦政府将铁路市场的货运量比例从现在的19%增加到2035年。欧洲铁路网(NEE)和货车持有人协会(CPI)推动的基础设施比以前计划的更快和更广泛的发展，作为该杂志“焦点访谈”报道。

“如果联邦政府是认真的承诺，显著更多的流量转移到铁路，它必须使用的铁路网更加高效和有针对性的扩张可靠的钱比之前提供的”东东CEO Ludolf Kerkeling告诉“焦点访谈”。与此同时，当局必须更快地处理审批程序，最重要的是，DB Netze部门必须更快地进行计划。

在联盟协议中，联盟和社民党已经同意将更多的交通转移到铁路上。在协会的报告中，咨询公司KCW根据总共118项扩展措施来报告，这些措施对货运量增加一倍是必要的。为此，专家计算了42亿欧元的额外成本，以及迄今为止计划建设和新建的180亿欧元。