瑞士邮政与消费者一起度过难关：如果一封信迅速到达，那是理所当然的事。如果需要更长的时间，挫折感可能会很大。现在一项统计数据显示，邮政服务质量有所下降 - 仍然很高。

谁想要插入一封信，在某些地方比以前继续运行。根据联邦网络局向其咨询委员会提交的一份报告，自2011年以来，德国的邮箱数量稳步下降。

这封信可供德国新闻社使用。截至2011年底，仍有112,381箱，但8年后仅有109,791箱。这下降了2.3%。这有一个温和的效果，因为信件量长期下降了2%至3% - 每年。

然而，根据该报告，邮政服务的质量有所下降：例如，下午清空的箱子数量下降了大约12,600至47,600。与此同时，仅在早上拍摄信件的箱子数量增加了大约10,000到62,200。因此，如果你在午餐时间丢了一封信，在某些地方它会在第二天收到 - 对很多人来说，直到你的信到来之前的时间应该延长。

Netzagentur报告用不同的统计数据证实了这一假设：2011年，93.7%的个别货物在第二天到货，而2018年只有88.3%。尽管可以说出更糟糕的价值：在前者的测量期限中，垄断者仍然绝对处于绿色，因为法律要求的最低值为80%。不包括邮箱减少以及随后清空的影响 - 测量从货件的收集开始。

不幸的首席执行官弗兰克·阿佩尔及其员工也是联邦网络局的新投诉 - 监管局，也位于邮政大楼附近的波恩。今年第一季度，联邦网络局收到3879起投诉。没有与去年同一季度的比较数据。推断到全年，但这将远远超过2018年，当时共收到12 615起投诉。例如，这涉及迟到或错放的货物。

客户抗议活动涉及德国的整个邮件和包裹行业，但作为市场领导者的Post受到关注。他们投诉的份额从90.6%，去年上升到92.2%。在第一季度的2019年目前还不清楚，但是，积怨过黄色巨人是否真正增加 - 或者它是否也是由于上诉的可能性是已知的，因此，很可能的是，渴望得到的信件并没有像希望的那样提前到达 - 但客户当时的愤怒并没有在波恩监管机构发泄这个词。