Jet Airways股价周四暴跌,受到担忧印度航空公司是否会再次飞行的担忧,而SpiceJet等航空公司因竞争对手的消亡而急于填补供应缺口。
作为印度最大的私营航空公司之一,在印度国家银行领导的贷款人拒绝增加更多资金以保持航空公司运营之后,Jet在周三晚间无限期停止了所有航班运营。
投资者周四对Jet股票进行了处罚,使其在盘中最大跌幅中下跌了34%。该公司目前的价值约为2.6亿美元,而2005年达到峰值的价值为16亿美元。
该承运人背负着大约12亿美元(9.260亿英镑)的银行债务,在未能从其贷方获得约2.17亿美元的临时贷款之后,已经徘徊数周,这是3月底达成的救助协议的一部分。
虽然贷款人“合理地抱有希望”,但该航空公司高达75%股权的竞标程序将成功结束,投资者 - 据航空咨询公司Endau Analytics负责人Shukor Yusof表示,对是否能完成一项成功交易存有疑虑。
他说,Jet的“价值正在逐渐减少”。
然而,作为孟买最大的运营商,Jet的危机为其他航空公司打开了一扇机会之窗。
Edelweiss Securities分析师Vijayant Gupta表示,“由于Jet关闭,竞争对手正在掠夺可用的插槽。”
据不愿透露姓名的民航部门消息人士透露,Jet的插槽将根据包括车队和员工实力在内的因素分配给其他航空公司。
消息人士表示,一旦分配,航空公司可以保留一个飞行季节或六个月的航班时间,如果在飞行季节结束时,Jet可以恢复航班。
根据印度航空监管机构的网站,目前的飞行季节将于10月26日结束。
“我们正在协助航空公司和机场迅速提高运力,以确保票价保持稳定和竞争力,”印度航空部周三在Twitter上表示。
它将于周四与机场和航空公司会面。
评级机构ICRA表示,自印度9月起,产能缺口推高了30-40%的票价。
最近几个月,印度最大的航空公司IndiGo已迅速将新的Airbus SE A320引入其机队。
低成本航空公司SpiceJet有限公司承诺在未来两周增加27架飞机,并补充说将在此期间从孟买和德里推出24架新航班。
“该行业目前面临严重的产能短缺问题,SpiceJet仍致力于尽最大努力减少乘客的不便,”SpiceJet董事长兼总经理Ajay Singh表示。
SpiceJet股价上涨15%至周四早些时候2018年2月以来的最高水平。IndiGo的母公司InterGlobe Aviation的股票上涨3%。
LENDERS“合理地希望”
在最高峰时,Jet运营了120多架飞机,每天飞行600多架次。该航空公司拥有约16,000名员工,最近几周被迫取消数百个航班,并在资金枯竭时停止所有飞往印度的航班。
“Jet Airways生存的最佳方式是获得表达EOI并已于4月16日发出投标文件的潜在投资者的约束性出价,”Jet的贷方表示,他们指的是感兴趣的表达方式。
他们补充说,他们“合理地希望”投标过程将成功确定Jet的公允价值。
CNBC-TV18周二报道,Jet的贷方将邀请四家入围的追求者进行约束,其中包括私募股权公司TPG Capital和Indigo Partners,印度财富基金国家投资和基础设施基金(NIIF)以及阿提哈德航空公司已经拥有Jet的少数股权。
阿提哈德航空公司在正常工作时间以外没有回应置评请求。
“最终Jet公司的股价将取决于什么样的理发贷款人。这将决定公司的股权价值,”Edelweiss的Gupta说。
Jet的主要贷方,印度国家银行的股票周四下跌1.9%。
喷气机的失败对印度总理纳伦德拉莫迪来说是个打击,他目前正在寻求连任数周的大选连任。莫迪的批评者指责他的政府失业率上升。
贷方希望保持Jet的运营,但拒绝将止损贷款延长至承运人,部分原因是担心是否存在任何监管违规行为,其中一家银行的消息人士称,这是匿名的。
“我们现在还不知道公司是否存在监管违规行为。如果将来有人发现某些规则遭到违反,那么它可能会让我们都陷入困境,”消息人士说。“你不知道这些事情是如何运作的。”