如果您对新款592bhp的Audi RS6有点胆怯，那么您显然需要在安静的房间中坐下来一点。

还是我们想到了。奥迪运动以缩小其行驶距离而闻名，因此，我们会像以前一样及时提供Performance车型。上次它为常规RS6增加了40bhp的功率。

“需求很高，”奥迪运动老板奥利弗·霍夫曼说。“我们之前非常出色地销售了Performance，因此也许将来我们会获得一台。

“我们将基本模型增加到600马力，但我知道您一直想要更多。我们必须满足客户的需求。”

不过，与此同时，他对3.6英里时速至62英里/小时的普通家用汽车的反应感到满意。“常规”一词很少出现这样的含义。

他说：“我们真的为这辆车感到骄傲。” “我们非常努力，在我看来，这是一个完美的设计，每个细节都完美契合。我们使用RS6创建了此细分，它是RS的图标。”

在美国，它也显着下降了。霍夫曼说：“过去，每个人都说你不能在美国出售旅行车，但是他们为此完全疯了。”

客户的需求导致其更具侵略性的宽体外观，只有A6仓库共享车顶，行李箱盖和前门。在新的RS7已收到的第一次类似男性化的外观，也和霍夫曼证实它有效地杀灭掉RS6轿车。“在像中国这样的市场上，您可以将轿车作为豪华轿车出售，这是对豪华轿车设计的一种更先进的解释。”

RS6也采用了温和的混合动力系统，这也是奥迪运动的电气化战略的开端，这是2020年纯电动e-tron GT迈出的第一步。

他说：“未来我们将在这一领域展示插电式混合动力车。” “这种重量的汽车很有意义，它将补充性能。不过，有了这辆车，我们才是起步的起点。我们真的在谈论下一代RS模型。”