俄亥俄州立大学的科学家正在与美国联邦航空管理局(FAA)合作，评估“与飞机共享空域的无人机”带来的危险。这项合作是对无人机系统的多机构研究的一部分。

11月，来自UAS系统安全联盟通过卓越研究(ASSURE)的研究小组发布了一份报告，该报告显示：“在给定的撞击速度下，与大型载人飞机的无人驾驶飞机相较于同等重量的鸟类，会造成更多的结构性损坏。 ”对于该报告，ASSURE通过计算机建模和物理验证测试在两种类型的飞机上使用了两种不同类型的无人机。

美国联邦航空局将根据报告的结果来制定其对无人机的未来操作和碰撞风险缓解的要求。俄亥俄州立大学机械和航空航天工程助理教授Kiran D'Souza领导了这项独特研究的发动机进气部分。

D'Souza警告说：“即使是小型的无人飞机系统也可能对发动机造成重大损害。”根据这项研究，无人驾驶飞机和客机之间近距离通话的报道激增。根据美国联邦航空局(FAA)，每月有超过100架无人机被发现，它们始终是飞机的潜在风险，尤其是当无人机“在离机场太近的地方飞行”时。美国联邦航空局(FAA)表示，2017年将至少购买230万架“用于娱乐用途”的无人机，而且随着时间的流逝，这一数字无疑会增加。